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Grandiosos! Como sempre, a Shafer se destaca...

POSTADO POR RICARDO VALENTE - DOMINGO, 31 DE MAIO DE 2009 - 23h42

A 300 agradou em cheio. Seu pé direito maior na cabine era o que faltava. Comparar esse barco com de outros estaleiros nacionais é brincadeira...
Tudo nela é de primeira e de bom gosto e ficou ainda melhor com as alterações feitas. Agora sim.
Parabéns pelo bom gosto.

POSTADO POR ARMANDO - SÁBADO, 30 DE MAIO DE 2009 - 22h41

Ricardo, leia a matéria de novo e veja as fotos. Ah, e aproveite e entre de novo na Focker, porque eu entrei nas duas e não vi nada de notório. E qual o nome que vc sugere que o barco deveria ter? 290 plus? 290 renewed?

POSTADO POR ROGÉRIO - QUARTA, 27 DE MAIO DE 2009 - 12h33

Comparando o tamanho e espaço interno da Phantom 30 com a focker 280, é notário a olhos vistos que a Focker é maior nestes aspectos. Por quê entao aceitamos a Phantom apenas aumentar a plataforma e chamá-la de 30????

POSTADO POR RICARDO TEIXEIRA - QUARTA, 27 DE MAIO DE 2009 - 08h47

Excelente eventp

POSTADO POR ALVARO - QUINTA, 21 DE MAIO DE 2009 - 18h57

Phanton !!! O estaleiroéreferencia em produtos com excelenye navegaçao, design maravilhoso e acabamento primoroso ! Parabens ao Marcio Schaefer

POSTADO POR WALTER - QUINTA, 21 DE MAIO DE 2009 - 18h22

Por que nao tem fotos da 500?

POSTADO POR RONALDO SEIXAS - QUINTA, 21 DE MAIO DE 2009 - 14h24

POSTADO POR DAVID S. REZENDE - QUARTA, 20 DE MAIO DE 2009 - 18h29

A 290 já fez história no mercado brasileiro. Merecia a evolução. Parabéns pelas mudanças na 300, elas coroam um sucesso e uma história. Gostei de alguns barcos desse salão. Algumas boas surpresas.

POSTADO POR CUSTODIO - QUARTA, 20 DE MAIO DE 2009 - 17h51

haviam muitos lançamentos novos , excelente.

POSTADO POR FREDERICO MEINBERG - QUARTA, 20 DE MAIO DE 2009 - 10h15

Acho que a etica deve ser respeitada.
Phantom, uma empresa, um coração, clientes satiseitos e tecnolociga de ponta.
Omelhor barco do Brasil

POSTADO POR GUILHERME - QUARTA, 20 DE MAIO DE 2009 - 01h57

O pessoal anda dando pouca atenção pra lancha daquele estaleiro novo do rio... Além de super bem acabada, o projeto conseguiu colocar espaço dentro de uma lancha de menos de 34 pés suficiente para 3 casais dormirem com privacidade, além do pé direito espetacular de 1,90 (inclusive no banheiro com chuveiro que dá pra uns dois caras bem grandes entrarem). Me disseram que ela também foi muito em no test-drive, o que comprova que a lancha não deixa nada a desejar. Se nao me engano o nome do estaleiro é Yacxo...

POSTADO POR BRUNO - QUARTA, 20 DE MAIO DE 2009 - 01h06

POSTADO POR CARLOS MARCICANO - TERÇA, 19 DE MAIO DE 2009 - 18h03

parece que melhorou em varios aspectos,só não gosto pela falta de privacidade entre as duas camas de casal.

POSTADO POR OLIVAL LEITAO - TERÇA, 19 DE MAIO DE 2009 - 14h55

Sou do Tocantins ja visitei o Rio Boat Show 2007 e sou apaixonado por nautica

POSTADO POR JOÃO CORDEIRO NETO - TERÇA, 19 DE MAIO DE 2009 - 13h03

ainda estou esperando fotos da cimitarra410 ht, que esta no salao, poia este ano nao poderei ir ate o rio para ver de perto as novidades por isso estou acompanhando no site.

POSTADO POR ULISSES PIMENTA - TERÇA, 19 DE MAIO DE 2009 - 12h51

Minha expectativa com relação a 300 era maior, o banheiro continua com pé direito baixo e para fechar a porta qdo se entra nele é uma grande dificuldade, o piso na entrada do barco é alto, deveria ser rebaixado para não necessitar se abaixar para não bater a cabeça da targa. o sofá trazeiro não deveria passar da linha de entrada para não prejudicar o fechamento total do barco.

POSTADO POR EDUARDO RAMALHO - TERÇA, 19 DE MAIO DE 2009 - 09h41

É impressionate como as phanton crescem só aumentando a popa. A 470 virou 480 e depois 500, a 345 já é 360,esta 290 vai chegar à 350 daqui à pouco, só fazendo gambiarra.

POSTADO POR ROBERTO - TERÇA, 19 DE MAIO DE 2009 - 09h08

infelizmente não gostei, acredito que a alteração da 340, colocando churrasqueira na popa foi mais feliz e mais útil que o solarium.

POSTADO POR JOAO ROQUE JUNIOR - SEGUNDA, 18 DE MAIO DE 2009 - 23h50

O banco traseiro pode ser colocado na 290?
O casco teve alteraçao externa?

POSTADO POR PH - SEGUNDA, 18 DE MAIO DE 2009 - 23h35

Parabéns a Phantom, o Marcio Schaefer como sempre acertando em cheio aquilo que precisava melhorar na exelente 290. Com certeza, o sucesso desta embarcação continuará.

POSTADO POR MARIO - SEGUNDA, 18 DE MAIO DE 2009 - 21h12

Agora sim,parabéns é isto que queremos ver no blog,Acerou em cheio Junior!!

Espero ver mais novidades ainda neste Blog.

POSTADO POR LUIZ - SEGUNDA, 18 DE MAIO DE 2009 - 19h10

SEGUNDA, 18 DE MAIO DE 2009 - 18h04

Phantom 300: Atentendo a pedidos, versão 2

Não foi só o Carlão que foi simpático, a Adriana também ajudou a deixar mais bonita a foto da popa extendida da Phantom (ali onde o Otto está, com as pantufas azuis). O banco onde a Adriana está também pode virar solário

Vocês pedem aqui no blog, e eu vou atrás pelo salão. O Luiz reclamou que as mudanças na nova Phantom 300 não estavam no blog. Contei com a simpatia do Carlão, que está por aqui, e aí vão as principais mudanças no projeto da antiga Phantom 290 (que, segundo o Carlão, levou mais de 800 barcos para a água).

Detalhes da altura da cabine e da porta do banheiro

A altura na cabine também mudou (pé-direito de 1,80m) e a porta do banheiro permite a entrada frontal, sem manobra para encaixar o ombro pela passagem estreita

Solário de popa montado, com a retirada do encosto do banco traseiro

A popa realmente ficou bem diferente. O banco traseiro, além de ter assento também voltado para trás, pode ser desmontado, dando lugar a um solário de popa.

POR JUNIOR